Comme lors de la 60ème édition ils seront 14 000 coureurs à prendre le départ de l’une des formules de la SaintéLyon (voir ci-dessous). La doyenne des courses d’Ultra est sans conteste le grand rendez-vous de fin de saison pour tous les trailers.
L’organisation souhaite proposer le plus de chemins possibles. Pour la prochaine édition, la SaintéLyon s’offre de nouveaux passages, principalement sur sa seconde moitié, celle empruntée par les trois formules. Le grand parcours quant à lui est raccourci de trois kilomètres et totalisera 72 km pour toujours 1 800m de dénivelé positif.
Un nouveau site de ravitaillement. Sur le grand parcours le dernier ravitaillement qui se situait à Beaunant va déménager pour s’établir sur la commune de Chaponost au km 60, à environ 12 km de l’arrivée au lieu des 8 km initiaux. Plus spacieux, il pourra accueillir l’ensemble des participants et offrira une distance plus judicieuse par rapport à l’arrivée à Lyon.
En plus de la paire de gants personnalisés remise à chaque participants, les finishers d’une formule solo (72, 44 ou 22km) se verront remettre le t-shirt “finisher” du partenaire Lafuma.
A mi- juin on compte déjà plus de 5 000 coureurs inscrits :
- La SaintéLyon – 72 km : 2 605 inscrits (limitée à 6 000 dossards)
- La SaintéLyon – Relais en équipe de 2 : 69 équipes soit 138 inscrits (limitée à 250 équipes)
- La SaintéLyon – Relais en équipe de 3 : 91 équipes soit 273 inscrits (limitée à 250 équipes)
- La SaintéLyon – Relais en équipe de 4 : 154 équipes soit 616 inscrits (limitée à 550 équipes)
- La SaintéExpress – 44 km : 872 inscrits (limitée à 3 000 dossards)
- La SaintéSprint – 22 km : 525 inscrits (limitée à 2 500 dossards)
Les inscriptions se font exclusivement sur le site : saintelyon.com où tout le monde peut s’inscrire sans qualification ni tirage au sort.
Site dédié : www.saintelyon.com
(d’après communiqué de presse)
