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Allure et vitesse : la différence

Manu


 

Quand on débute la course à pied, une question revient souvent : « À quelle vitesse je cours ? ».
C’est une interrogation tout à fait légitime, car la vitesse semble être la mesure la plus intuitive pour quantifier sa performance. Pourtant, les coureurs expérimentés parlent rarement de leur vitesse. Eux évoquent surtout leur allure, exprimée en minutes par kilomètre.

Alors, quelle est la différence entre vitesse et allure, et surtout, pourquoi l’allure est-elle plus parlante pour le coureur ? Plongeons dans le détail pour comprendre comment ces deux notions se complètent et pourquoi l’une d’elles s’impose naturellement dans le monde du running.

Qu’est-ce que la vitesse en course à pied ?

La vitesse est une notion simple : c’est la distance parcourue par unité de temps. En course à pied, on l’exprime le plus souvent en kilomètres par heure (km/h).
Ainsi, courir à 10 km/h signifie que vous courez 10 kilomètres en une heure.

C’est une donnée familière à tous, car c’est aussi celle qu’on retrouve dans la vie quotidienne : sur les compteurs de voiture, de vélo, ou même sur les tapis de course.

Cependant, cette unité n’est pas toujours la plus pratique pour le coureur. Pourquoi ? Parce qu’en course à pied, on pense souvent en termes de distance à couvrir et de temps par kilomètre. Et faire la conversion mentale de la vitesse à l’allure n’est pas toujours intuitif.

Qu’est-ce que l’allure en course à pied ?

L’allure représente le temps nécessaire pour parcourir un kilomètre.
On l’exprime en minutes par kilomètre (min/km).

Par exemple :

  • Si vous courez à 10 km/h, cela correspond à une allure de 6 min/km.
  • Si vous courez à 12 km/h, votre allure est d’environ 5 min/km.
  • Si vous êtes à 15 km/h, votre allure est de 4 min/km.

Cette mesure est particulièrement adaptée au coureur à pied, car les parcours sont souvent balisés tous les kilomètres. Vous pouvez donc facilement suivre votre progression en consultant votre chrono à chaque borne kilométrique.

différence allure vitesse en course à pied

Pourquoi les coureurs préfèrent parler d’allure

L’allure a un avantage mental et pratique majeur : elle permet de se projeter instantanément.
Si vous connaissez votre allure, vous pouvez immédiatement estimer le temps total de votre course.

Prenons un exemple concret :
Vous savez que vous tenez une allure de 6 min/km et que vous avez prévu de courir 11 kilomètres.
Un simple calcul mental suffit : 11 km × 6 min = 1h06min.

C’est simple, clair et rapide.
À l’inverse, si vous deviez faire le même calcul avec la vitesse (par exemple 10 km/h), vous devriez convertir les heures en minutes, puis ajuster en proportion : un calcul bien moins instinctif, surtout en pleine course.

Comment lire son allure pendant la course

La majorité des montres GPS affichent aujourd’hui l’allure instantanée et l’allure moyenne sur le parcours.
C’est une donnée bien plus utile que la vitesse pour ajuster son rythme.

  • L’allure instantanée indique votre rythme sur les dernières secondes (elle peut varier légèrement selon la précision du GPS).
  • L’allure moyenne donne une vue d’ensemble de votre course, utile pour savoir si vous respectez votre objectif de départ.

Certains coureurs préfèrent encore mesurer leur allure manuellement : en notant le temps à chaque kilomètre marqué sur le parcours, comme lors d’une course officielle. Cette méthode garde tout son sens pour comprendre son ressenti à chaque portion de course.

L’allure : un indicateur central dans l’entraînement

L’allure n’est pas qu’une mesure de confort : elle est au cœur de la planification d’un entraînement efficace.
Chaque type de séance en course à pied se définit par une allure cible :

  • Allure fondamentale : allure confortable, souvent entre 65 % et 75 % de votre fréquence cardiaque maximale.
  • Allure seuil : allure soutenue, proche de votre capacité maximale sur une heure d’effort.
  • Allure VMA : allure correspondant à votre vitesse maximale aérobie, utilisée pour le travail de fractionné.
  • Allure marathon ou semi-marathon : rythme que vous visez pour tenir la distance.

Ainsi, parler d’allure permet de calibrer ses séances en fonction de ses objectifs : améliorer sa vitesse moyenne, augmenter son endurance ou préparer une compétition.

Conversion entre allure et vitesse : un repère essentiel

Si vous avez commencé le running sur tapis ou à vélo, vous êtes peut-être plus habitué à raisonner en km/h. Dans ce cas, il est utile de connaître l’équivalence entre allure et vitesse.

Voici quelques repères simples :

  • 8 km/h = 7 min 30/km
  • 10 km/h = 6 min/km
  • 12 km/h = 5 min/km
  • 15 km/h = 4 min/km
  • 18 km/h = 3 min 20/km

👉 Ces conversions permettent d’adapter vos repères selon vos outils : montre GPS, application mobile, ou tapis de salle.

Pourquoi la vitesse est moins pratique pour le coureur

La vitesse peut sembler plus parlante au premier abord, mais elle présente plusieurs limites pour le coureur à pied :

  • Elle n’est pas intuitive à calculer mentalement pendant la course.
  • Elle ne correspond pas directement à la structure du parcours, souvent mesuré par kilomètre.
  • Elle varie fortement selon le relief et les conditions (vent, dénivelé, surface).

L’allure, elle, reste un repère constant, quel que soit le terrain.
Sur un trail, une route vallonnée ou un marathon urbain, le coureur ajuste naturellement son allure à l’effort perçu, bien plus qu’à une vitesse.

L’importance du ressenti : au-delà des chiffres

Même si la technologie facilite aujourd’hui la mesure de l’allure, le ressenti d’effort reste un indicateur fondamental.
Un coureur expérimenté sait reconnaître son allure d’endurance ou de seuil sans regarder sa montre.

En d’autres termes, l’allure traduit la relation entre vitesse et effort.
Deux coureurs peuvent courir à la même vitesse (par exemple 12 km/h), mais selon leur niveau, cette allure représentera un effort totalement différent.
C’est pourquoi l’allure est personnelle : elle dépend de votre niveau, de votre condition physique et de votre expérience.

Comment utiliser l’allure pour progresser

Pour progresser, il ne suffit pas de courir plus vite. Il faut apprendre à maîtriser différentes allures :

  • Courir lentement pour développer son endurance.
  • Alterner des allures rapides et lentes pour améliorer la capacité aérobie.
  • Se caler sur une allure cible avant une compétition pour habituer son corps au bon rythme.

Tenir une allure régulière est un signe de maturité pour le coureur : c’est ce qui permet de gérer son effort du début à la fin d’une course, sans s’épuiser prématurément.

L’allure, un outil indispensable en compétition

Lors d’une course, l’allure devient votre meilleure alliée.
Que vous visiez un 10 km, un semi ou un marathon, connaître votre allure cible est la clé d’une course réussie.

Partir trop vite, c’est risquer l’épuisement.
Partir trop lentement, c’est perdre un temps difficile à rattraper.

Grâce à l’allure, vous pouvez calibrer votre effort, adapter votre rythme en fonction du profil de la course, et même anticiper vos temps de passage à chaque kilomètre.

Exemple : le calcul mental simplifié par l’allure

Imaginez que vous préparez un semi-marathon. Votre objectif : terminer en 1h45.
Cela correspond à une allure moyenne d’environ 5 min/km.

En course, chaque fois que vous passez une borne kilométrique, vous savez immédiatement si vous êtes dans le rythme :

  • Si votre chrono indique 5:00, vous êtes pile dans l’objectif.
  • À 4:50, vous êtes en avance.
  • À 5:10, vous êtes légèrement en retard.

Avec la vitesse (en km/h), cette lecture immédiate serait bien plus complexe.

En résumé : vitesse et allure, deux faces d’une même médaille

La vitesse traduit une performance globale (kilomètres parcourus en une heure), tandis que l’allure traduit le rythme de course réel et le ressenti sur le terrain.

  • La vitesse parle à la tête.
  • L’allure parle au corps.

Les deux mesures sont utiles, mais l’allure est celle qui guide le coureur au quotidien, dans son entraînement comme en compétition.

À retenir

  • Vitesse = km parcourus par heure
  • Allure = minutes par kilomètre
  • L’allure est plus intuitive, plus pratique, et mieux adaptée à la course à pied.
  • Elle permet de gérer son effort, structurer son entraînement et atteindre ses objectifs de course.

Conclusion

Comprendre la différence entre vitesse et allure est essentiel pour progresser en course à pied.
Derrière cette distinction se cache une manière plus intelligente de courir : écouter son corps, comprendre ses sensations, et s’appuyer sur des données simples pour mieux se connaître.

Que vous soyez débutant ou coureur confirmé, apprendre à courir à la bonne allure est la clé d’une progression durable — et du plaisir de courir.

Vous pouvez utiliser notre outil de calcul de vitesse et d’allure pour vous simplifier la vie.

Tableau de temps en fonction de l’allure et de la distance

AllureVitesse3000m5000m10km15km20kmSemiMarathon
6’00 »10.0018’00 »30’00 »1h00’00 »1h30’00 »2h00’00 »2h06’34 »4h13’10 »
5’45 »10.4317’15 »28’45 »57’30 »1h26’15 »1h55’00 »2h01’18 »4h02’37 »
5’30 »10.9116’30 »27’30 »55’00 »1h22’30 »1h50’00 »1h56’02 »3h52’04 »
5’15 »11.4315’45 »26’15 »52’30 »1h18’45 »1h45’00 »1h50’45 »3h41’31 »
5’00 »12.0015’00 »25’00 »50’00 »1h15’00 »1h40’00 »1h45’29 »3h30’58 »
4’45 »12.6314’15 »23’45 »47’30 »1h11’15 »1h35’00 »1h40’12 »3h20’25 »
4’30 »13.3313’30 »22’30 »45’00 »1h07’30 »1h30’00 »1h34’56 »3h09’52 »
4’15 »14.1212’45 »21’15 »42’30 »1h03’45 »1h25’00 »1h29’39 »2h59’19 »
4’00 »15.0012’00 »20’00 »40’00 »1h00’00 »1h20’00 »1h24’23 »2h48’46 »

9 commentaires sur “Allure et vitesse : la différence”


Posté par chichoune Le 23 juillet 2009 à 14:20

Bonjour à tous,

je vais rajouter un petit commentaire pour une meilleure lecture du tableau.

Je pense qu’on peut rajouter une autre nuance, pour un même coureur, l’allure sera différente en fonction de la distance à parcourir.

Par exemple pour une personne qui fait un semi en 2 heures, il peut se fixer un objectif sur un marathon de (2heures X 2) + 5% (si je me rappelle bien) ce qui fait 4h20.

Cela s’explique par l’utilisation de sa FC, je m’explique :
il est préconisé de courir a 90-95% un 10Km, 85-90% un semi et 80-85% un marathon, donc cela intervient obligatoirement dans l’allure 😉 (à confirmer pour les pourcentages en fonction des distances^^)

Bonne course 😉

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Posté par Niña Le 29 juillet 2009 à 18:02

Merci mille fois pour cette explication… Je cours actuellement avec un groupe et je ne comprenais jamais rien aux ALLURES (maintenant que je le sais) que nous devions tenir à chaque séance. Vous me direz, j’aurais pu demander. Oui, mais le « cours » est en anglais et je craignais de ne pas comprendre la réponse… Maintenant tout est limpide !

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Posté par Benoit Jauffrion Le 22 août 2011 à 13:43

Merci énormément, je viens de recevoir et configurer ma première montre et c’est la première question que je me suis posé 🙂

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Posté par François Le 29 juillet 2012 à 17:47

Merci Manu, tes explications sont d’une limpidité exemplaire, notamment pour un sexagénaire qui utilise empiriquement l’informatique mais attache du prix à son comportement sur des marches de n20 à 30km.
Si tu es aussi à l’origine de mygpsfiles, alors là tu deviens un bienfaiteur de l’humanité.

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Posté par Mon 13ème marathon: Rio de Janeiro 2011 | chantaki Le 25 mai 2013 à 8:58

[…] chez moi jamais bien longtemps… Le soleil me calme et je ralentis bien vite pour retrouver mon allure au passage des 10 premiers kms, je suis en 1h 04. Jusqu’au 15 ème kilomètre, ça va à peu […]

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Posté par test VMA simple Le 20 août 2014 à 0:35

[…] prenez votre temps et vous aurez votre VMA sous la forme de votre allure. Pour bien comprendre la différence entre allure et vitesse, je vous invite à lire (ou relire) cet […]

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Posté par briatte Le 29 avril 2015 à 7:06

Bonjour,
Et bien j’ai compris. Bon Nike+ / Runstatic je vais enfin vous comprendre.
Explications simples et efficaces. Y a plus qu’a courir

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Posté par simonet Le 28 octobre 2015 à 8:26

bonjour pourriez vous m’ envoyer un tableau avec les allures de vma 18 , 18 , 5 et 19 et les pourcentages a laquelle je dois courrir

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Posté par Neige sur la france : au revoir les records – INFATIGABLE Le 6 mars 2018 à 15:02

[…] vous dire qu’il est difficile dans ces conditions de maintenir une allure acceptable, les appuis sont fuyants, le verglas de vendredi matin, les chutes de neige et le froid […]

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