![\"installation](\"https:\/\/www.wanarun.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/tacx-neo-smart-mount-ipad.jpg\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nTacx Neo Smart : la rolls ?<\/h2>\n\n\n\n
Quand on jamais vraiment fait de home trainer, il est difficile d’imaginer l’int\u00e9r\u00eat d’un syst\u00e8me plus haut de gamme mais au del\u00e0 du prix il y a toujours une raison. Le premier int\u00e9r\u00eat qui saute aux yeux c’est le syst\u00e8me en prise directe et m\u00eame si il est tout \u00e0 fait faisable d’utiliser un syst\u00e8me \u00e0 rouleaux, la prise directe offre un confort bien plus grand sur de nombreux points :<\/p>\n\n\n\n
- aucune perte d’\u00e9nergie d\u00fb aux frottements entre la roue et le rouleau (j’ai litt\u00e9ralement explos\u00e9 mon record de puissance sur le Tacx Neo Smart)<\/li>
- l’installation est plus simple, il suffit de fixer le home trainer comme une roue arri\u00e8re sur le cadre avec un syst\u00e8me \u00e0 rouleaux, il faut bien doser l’appui entre la roue et le rouleau pour limiter les frottements mais en avoir suffisamment pour ne pas glisser dans les forts pourcentages.<\/li>
- une bien meilleure stabilit\u00e9 de l’ensemble<\/li>
- moins de bruit (et particuli\u00e8rement sur ce mod\u00e8le)<\/li><\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.wanarun.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/tacx-neo-smart-mount-lumieres-620x465.jpg\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nTacx Neo Smart : le contenu de la boite<\/h2>\n\n\n\n
Il est important de s’attarder sur ce qui est fourni par la soci\u00e9t\u00e9 TACX et ce qui ne l’est pas car cela influe largement sur l’utilisation de ce home trainer. On retrouve : le home trainer en lui m\u00eame (une belle b\u00eate puisqu’il p\u00e8se tout de m\u00eame plus de 20 kg), une alimentation secteur (oui surprenant peut \u00eatre pour les habitu\u00e9s de certains home trainer), la tige pour fixer le cadre, le bloc pour sur\u00e9lever l\u00e9g\u00e8rement la roue avant et \u00e9viter qu’elle bouge de trop, et bien s\u00fbr la documentation.<\/p>\n\n\n\n
![\"unboxing](\"https:\/\/www.wanarun.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/tacx-neo-smart-unboxing-620x465.jpg\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nDeux \u00e9l\u00e9ments importants par rapport au contenu de cette boite :<\/p>\n\n\n\n
- la cassette n’est pas fournie<\/strong>, il faudra en ajouter une et compter donc 50 \u00e0 70 euros en plus. J’ai pour ma part opt\u00e9 pour une cassette Shimano Ultregra 11-32 pour \u00eatre au maximum raccord avec la roue du v\u00e9lo que j’utilise et \u00e9viter des r\u00e9glages r\u00e9currents. Vous pourrez utiliser des cassettes SRM ou Campagnolo (mais il faudra rajouter un adaptateur)<\/li>
- L’alimentation pour le brancher sur le secteur vous permettra d’acc\u00e9der \u00e0 des fonctions plus \u00e9volu\u00e9es comme l’entrainement<\/a> en descente et la simulation de l’\u00e9tat de la route (pav\u00e9s, planches sur un pont, graviers : vous ressentirez les vibrations comme sur une vrai route)<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Le Neo Smart est enti\u00e8rement pliable, cela vous permettra de gagner une place pr\u00e9cieuse pour le ranger pendant la belle saison.<\/p>\n\n\n\n
![\"Tacx](\"https:\/\/www.wanarun.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/tacx-neo-smart-rangement.gif\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nLe royaume du silence ?<\/h2>\n\n\n\n
Le choix de la prise directe n’implique pas forc\u00e9ment que le home trainer soit silencieux, c’est finalement souvent le syst\u00e8me qui produit le ralentissement qui influe largement sur le bruit. Bien s\u00fbr, au del\u00e0 du bruit g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par le home trainer, il faut prendre en compte l’environnement, le bruit ne sera pas le m\u00eame au dernier \u00e9tage sur un plancher en parquet que sur une dalle en b\u00e9ton au rez-de-chauss\u00e9e. De m\u00eame vous pouvez ajouter un tapis sous le home trainer, je vous le conseille pour plusieurs raisons : l’att\u00e9nuation du bruit, \u00e9viter de faire des marques sur votre sol et absorber la transpiration si besoin.<\/p>\n\n\n\n
Si vous avez d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 un home trainer, il y a un bruit relativement important assez sp\u00e9cifique. Pour vous donner une id\u00e9e c’est un peu comme une essoreuse \u00e0 salade… Le Tacx Neo Smart n’est pas silencieux mais il est largement moins bruyant que la plupart des autres home trainer et c’est l’un des rares qu’il ne fait pas ce bruit si sp\u00e9cifique. Silencieux : non, mais beaucoup moins bruyant : sans aucun doute.<\/p>\n\n\n\n
![\"montage](\"https:\/\/www.wanarun.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/tacx-neo-smart-roue-620x465.jpg\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nA vous la montagne !<\/h2>\n\n\n\n
Les home trainer ont largement \u00e9volu\u00e9 depuis l’apparition des mod\u00e8les connect\u00e9s et en particulier des logiciels comme Zwift qui poussent les cyclistes et leurs mat\u00e9riels dans leurs retranchements. Avant on serrait la vis volontairement et si on atteignait une limite (d\u00e9but de glissement par exemple), on n’allait pas plus loin. Maintenant c’est le logiciel qui d\u00e9termine la pente et sans forc\u00e9ment prendre en compte la qualit\u00e9 du home trainer. Cela peut donner lieu \u00e0 une roue qui glisse contre le rouleau sans avoir la possibilit\u00e9 d’avancer. Cette contrainte a donc pouss\u00e9 les constructeurs \u00e0 am\u00e9liorer le mat\u00e9riel pour lui permettre de faire plus. Avec le Tacx Neo Smart, vous pouvez aller jusqu’\u00e0 une pente de 25%. Pour l’instant, je n’ai pas trouv\u00e9 de pentes permettant de pousser le Neo Smart \u00e0 fond, mais il est possible de tester via l’application Tacx Utility et d’augmenter la pente directement avec votre smartphone ou votre tablette. Je ne vous cache pas qu’au del\u00e0 de 20% cela devient costaud… Un petit souvenir de la derni\u00e8re c\u00f4te de la planches des belles filles<\/a>. Une fois que vous aurez mont\u00e9, il faudra sans doute descendre et dans ce cas vous allez sans doute appr\u00e9cier les nombreuses possibilit\u00e9s de ce home trainer. En effet, comme il est dot\u00e9 d’une inertie dynamique, c’est dans les descentes que vous pourrez le ressentir au mieux. Le syst\u00e8me va vous entrainer dans la pente et vous faire gagner en vitesse, une vraie descente pour se reposer sans avoir besoin de p\u00e9daler. Par exemple, sur Alpe de Zwift, on d\u00e9passe largement les 80 km\/h sans p\u00e9daler…<\/p>\n\n\n\n
Sensations plus vraies que nature<\/h2>\n\n\n\n
Une innovation absolument bluffante est disponible sur ce mod\u00e8le, elle permet de recr\u00e9er la sensation de la route sur votre home trainer. Pav\u00e9s, gravier, pont en bois,… vous allez ressentir des vibrations en tous points identiques \u00e0 celles que vous avez quand vous roulez sur de vraies routes. J’avoue ne pas avoir saisi cette fonctionnalit\u00e9 dans la liste lors de mon achat, c’est lors de mes premi\u00e8res sorties sur Zwift que j’ai eu un doute, en passant sur un pont, j’ai ressenti des secousses sur les planches. Dans un premier temps, j’ai cru \u00e0 un souci sur le montage de ma cassette (il faut dire que je suis un tr\u00e8s mauvais m\u00e9canicien) et en passant sur une partie gravier la sensation \u00e9tait diff\u00e9rente. C’est \u00e0 ce moment que j’ai compris la fonctionnalit\u00e9 \u00ab\u00a0Road feel\u00a0\u00bb et j’\u00e9tais impressionn\u00e9 par le rendu par rapport \u00e0 l’environnement sur Zwift.<\/p>\n\n\n\n
Tacx Neo Smart et le Ventoux<\/h2>\n\n\n\n
Si de nombreux utilisateurs de ce home trainer utilisent l’application Zwift. L’application Tacx Cycling App est tout aussi int\u00e9ressante et m\u00eame compl\u00e9mentaire. Bien s\u00fbr, elle est beaucoup moins connect\u00e9 que Zwift mais elle propose de vous immerger dans la plupart des grands cols. L’occasion de d\u00e9couvrir des hauts-lieux du cyclisme comme le col du Tourmalet, le Zoncolan, le Plateau de Beille, le Col de l’iseran,…et j’en passe. Vous d\u00e9couvrirez le paysage au travers d’un film qui sera rythm\u00e9e par votre vitesse sur le home trainer. Apr\u00e8s cela un petit upload sur Strava et vous pourrez bluff\u00e9 vos amis.<\/p>\n\n\n\n
![\"Ventoux](\"https:\/\/www.wanarun.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/tacx-neo-smart-cycling-app-ventoux-620x465.jpg\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\nTacx Neo Smart et Zwift<\/h2>\n\n\n\n
- L’alimentation pour le brancher sur le secteur vous permettra d’acc\u00e9der \u00e0 des fonctions plus \u00e9volu\u00e9es comme l’entrainement<\/a> en descente et la simulation de l’\u00e9tat de la route (pav\u00e9s, planches sur un pont, graviers : vous ressentirez les vibrations comme sur une vrai route)<\/li><\/ul>\n\n\n\n
- la cassette n’est pas fournie<\/strong>, il faudra en ajouter une et compter donc 50 \u00e0 70 euros en plus. J’ai pour ma part opt\u00e9 pour une cassette Shimano Ultregra 11-32 pour \u00eatre au maximum raccord avec la roue du v\u00e9lo que j’utilise et \u00e9viter des r\u00e9glages r\u00e9currents. Vous pourrez utiliser des cassettes SRM ou Campagnolo (mais il faudra rajouter un adaptateur)<\/li>