{"id":4201,"date":"2010-03-01T06:00:30","date_gmt":"2010-03-01T05:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wanarun.net\/blog\/?p=4201"},"modified":"2024-02-20T06:42:08","modified_gmt":"2024-02-20T05:42:08","slug":"anesthesie-par-le-bonheur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wanarun.net\/blog\/anesthesie-par-le-bonheur-4201.html","title":{"rendered":"Anesth\u00e9si\u00e9 par le bonheur"},"content":{"rendered":"<p><!-- \t\t@page { margin: 2cm } \t\tP { margin-bottom: 0.21cm } \t\tA:link { so-language: zxx } -->Pr\u00e9ambule : ce type me fascine !<\/p>\n<p>Au moment o\u00f9 j&rsquo;\u00e9cris ces quelques lignes Serge Girard court ! Depuis le 17 octobre 2009 il a d\u00e9but\u00e9 son nouveau d\u00e9fi : <a href=\"http:\/\/www.sergegirard.com\/index.php?part=defi&amp;sub=main\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le tour de l&rsquo;Europe en courant<\/a>. Il y a quelques jours il \u00e9tait \u00e0 Marathon en Gr\u00e8ce !<\/p>\n<p>Il y a plusieurs mois j&rsquo;avais commenc\u00e9 \u00e0 vous faire part de mes impressions suite au visionnage du  dvd (4 heures de film) retra\u00e7ant les aventures de Serge Girard sur les diff\u00e9rents continents du globe.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s la  <span style=\"color: #000080;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"..\/12-heures-de-course-a-pied-par-jour-dans-le-pays-ou-la-voiture-est-reine-2444.html\">Trans-USA<\/a><\/span><\/span> je m&rsquo;attaque, bien installer dans mon canap\u00e9, \u00e0 la Trans-Australie.<\/p>\n<p>A J-39 du d\u00e9part on retrouve Serge en pleine pr\u00e9paration et plus pr\u00e9cis\u00e9ment en train de num\u00e9roter ses 15 paires de baskets que son \u00e9quipementier (Reebok \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque, il court d\u00e9sormais en Mizuno) vient de lui livrer et qui devraient lui permettre de rallier Perth \u00e0 Sydney. Son nouveau d\u00e9fi : traverser le continent Australien d&rsquo;ouest en est, d\u00e9fi d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 par un am\u00e9ricain en 63 jours.<\/p>\n<p>Le parcours : Perth, Coolgardio, Kalgoorlio, Cook, Tarcools, Glendambo, Port Augusta, Broken Hill, Orange, Sydney. La grande difficult\u00e9 ; Nullarbor Plain, un d\u00e9sert aride de 1400km, sans arbres, \u00e0 affronter pendant pr\u00e8s de 20 jours.<\/p>\n<p>Le d\u00e9part est donn\u00e9e le 24 septembre 1999. Comme lors de la Trans-USA Serge d\u00e9marre sa course \u00e0 une <a href=\"\/blog\/allure-et-vitesse-la-difference-2324.html\"target=\"_top\" title=\"Allure ou vitesse\" >allure<\/a> tr\u00e8s\/trop soutenue : les 3 premi\u00e8res heures sont courues \u00e0 pr\u00e8s de 12 km\/h sous 35 degr\u00e9s.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s 9h18 de course le campement s&rsquo;installe. Au programme : douche, massage (\u00e0 l&rsquo;aide de l&rsquo;appareil de r\u00e9cup\u00e9ration musculaire de LPG) et repas. Son \u00e9quipe est constitu\u00e9e de 5 personnes dont Nicolas, le fils de Serge, en charge, entre autres, de l&rsquo;envoi des rapports journaliers sur internet.<\/p>\n<p>D\u00e8s le matin du 2\u00e8me jour le lever est programm\u00e9 \u00e0 4h30, pour un d\u00e9part \u00e0 6h00 et pour une journ\u00e9e de 80 kilom\u00e8tres. Avant le d\u00e9part les pieds sont tann\u00e9s au jus de citron pour renforcer leur r\u00e9sistance et enduits de cr\u00e8me anti-\u00e9chauffement.<\/p>\n<p>D\u00e8s les premiers jours une premi\u00e8re alerte physique : le tendon d&rsquo;Achille oblige Serge \u00e0 s&rsquo;arr\u00eater quelques minutes. Serge explique que dans les courses de grandes endurances il faut g\u00e9rer, il faut y aller \u00e0 l&rsquo;\u00e9conomie. C&rsquo;est une notion d&rsquo;humilit\u00e9 : il faut savoir courir doucement pour aller loin.<\/p>\n<p>Avant d&rsquo;attaquer le d\u00e9sert (sans fuel, sans eau et sans logement !), Nicolas  essaie d&rsquo;organiser un ravitaillement avec le chauffeur de l&rsquo;Indian Pacific, un train qui traverse Nullarbor Plain.<\/p>\n<p>Plus de 50 degr\u00e9s : la chaleur (qui puisse dans l&rsquo;organisme), le vent, la poussi\u00e8re, et une multitude d&rsquo;insectes. Serge court en jogging et sweat-shirt, il boit 15 litres d&rsquo;eau par jour et s&rsquo;hydrate tous les 800 m\u00e8tres. Serge aime \u00e0 rappeler que le d\u00e9sert, cela se m\u00e9rite.<\/p>\n<p>Depuis le d\u00e9part : une seule pause de 20 \u00e0 30 minutes vers la 6\u00e8me heure de course pour soigner les muscles et les pieds avant de repartir pour 30 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>L&rsquo;un des moments magiques de ce p\u00e9riple se d\u00e9roule \u00e0 Cook, en plein d\u00e9sert. La rencontre se fait avec l&rsquo;Indian Pacific pour le ravitaillement comme pr\u00e9vu avec Nicolas. Quelques kilom\u00e8tres plus loin le chauffeur d\u00e9passe Serge, stoppe le train et lui tend un baril d&rsquo;eau !<\/p>\n<p>Serge se l\u00e8ve d\u00e9sormais \u00e0 3 heures du matin en raison de la chaleur et le soleil montant tr\u00e8s vite l&rsquo;oblige \u00e0 courir avec des gants.<\/p>\n<p>Pour la troisi\u00e8me fois de sa vie Serge passe les 2000 kilom\u00e8tres. Cette fois-ci en 24 jours 23 heures et 46 minutes soit 5 heures de mieux qu&rsquo;aux USA et dans 6 kilom\u00e8tres il quittera le d\u00e9sert. Serge n&rsquo;a pas vaincu le d\u00e9sert c&rsquo;est le d\u00e9sert qui lui a fait la gr\u00e2ce de le laisser passer !<\/p>\n<p>Les 3000 kilom\u00e8tres sont pass\u00e9s, au sprint, le 31 octobre.<\/p>\n<p>Lors d&rsquo;une \u00e9tape un fort vent oblige Serge \u00e0 faire une demi \u00e9tape. Serge est furieux. Il repartira le soir pour faire encore 45 kilom\u00e8tres en pleine nuit, seulement \u00e9clair\u00e9 par les phares de la voiture suiveuse ! Le lendemain, la nuit a \u00e9t\u00e9 forc\u00e9ment plus courte, Serge repart mais s&rsquo;\u00e9croule, reste \u00e0 terre longuement, il n&rsquo;arrive pas \u00e0 se relever. L&rsquo;\u00e9quipe est inqui\u00e8te mais Serge repartira !<\/p>\n<p>A l&rsquo;approche de Sydney il y a de plus en plus de supporters au bord de la route.<\/p>\n<p>Les 3 derniers jours sont rythm\u00e9s par la pluie ou le soleil, les mont\u00e9es ou les descentes et les panneaux kilom\u00e9triques qui annoncent la victoire de plus en plus proche et Serge veut r\u00e9aliser cette travers\u00e9e en moins de 47 jours (63 jours le pr\u00e9c\u00e9dent record).<\/p>\n<p>Le 8 novembre 1999 Serge franchit la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e devant le c\u00e9l\u00e8bre the Sydney Opera House : 3755 km en 46 jours 23 heures et 12 minutes.<\/p>\n<p>Ces quelques lignes ne sauraient retracer fid\u00e8lement le fabuleux p\u00e9riple de Serge Girard. Je vous invite \u00e0 revivre pleinement le Trans-Australia en vous procurant le DVD disponible sur le <span style=\"color: #000080;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"http:\/\/www.sergegirard.com\/old\/trans-australia\/index.fr.html\">site de Serge Girard<\/a><\/span><\/span>.<span style=\"color: #000080;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"http:\/\/www.sergegirard.com\/index.php?part=boutique\"><br \/>\n<\/a><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<a href=\"https:\/\/www.wanarun.net\/blog\/anesthesie-par-le-bonheur-4201.html\"><img width=\"150\" src=\"\" class=\"alignleft wp-post-image tfe\" alt=\"\" title=\"\" \/><\/a><p>Pr\u00e9ambule : ce type me fascine ! Au moment o\u00f9 j&rsquo;\u00e9cris ces quelques lignes Serge Girard court ! Depuis le 17 octobre 2009 il a d\u00e9but\u00e9 son nouveau d\u00e9fi : le tour de l&rsquo;Europe en courant. Il y a quelques jours il \u00e9tait \u00e0 Marathon en Gr\u00e8ce ! 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