{"id":29167,"date":"2013-03-22T17:00:32","date_gmt":"2013-03-22T16:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wanarun.net\/blog\/?p=29167"},"modified":"2013-03-22T17:00:33","modified_gmt":"2013-03-22T16:00:33","slug":"lunettes-salomon-fusion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wanarun.net\/blog\/lunettes-salomon-fusion-29167.html","title":{"rendered":"Lunettes Salomon Fusion : le test"},"content":{"rendered":"

\"salomon-fusion-4\"<\/a>Le soleil pointe enfin le bout de son nez et si vous faites vos entrainements<\/a> tot le matin ou en fin de journ\u00e9e, vous \u00eates sans doute g\u00eaner par cette lumi\u00e8re rasante. Une paire de lunettes de soleil est donc indispensable. Mais courir avec des lunettes ce n’est pas forc\u00e9ment agr\u00e9able et cela peut vite revenir cher alors il ne faut pas se tromper !<\/p>\n

J’avoue \u00eatre le premier \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer courir l\u00e9ger plut\u00f4t que mal \u00e9quip\u00e9 !<\/p>\n

Bien s\u00fbr ce n’est pas Salomon qui produit ces lunettes puisque la licence d’exploitation de la marque est conc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise Logo (soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e dans les lunettes depuis plus de 110 ans \u00a0et situ\u00e9e \u00e0 Morez dans le Jura). Des lunettes fabriqu\u00e9es en France en Franche-comt\u00e9.<\/p>\n

Le Jura reste la Silicon Valley de la lunette. Il faut savoir que plusieurs soci\u00e9t\u00e9s jurassiennes ont une renomm\u00e9 mondiale dans ce milieu. L’industrie de la lunette dans le Jura (repr\u00e9sent\u00e9 par le syndicat des lunetiers du Jura), c’est 36 entreprises, 2000 emplois et \u00a0 250 Millions d’euros dont 55% a l’\u00e9tranger (40% en Am\u00e9rique du nord, 10% en Asie).<\/p>\n

Vive la lunette et surtout vive la lunette fran\u00e7aise !<\/p>\n

Tout \u00e7a pour vous dire que je suis ravi de ce mod\u00e8le, il est ultra-l\u00e9ger (seulement 22g), tr\u00e8s flexible et tr\u00e8s souple. Une fois en place, on les oublie tr\u00e8s vite et elle ne bouge pas gr\u00e2ce au plastique l\u00e9g\u00e8rement rugueux a l’int\u00e9rieur des branches.<\/p>\n

Dans mon cas, il s’agit de verres oranges photochromiques avec un indice de protection de 1 \u00e0 3. Avec ces caract\u00e9ristiques, les verres vont foncer avec l’intensit\u00e9 lumineuse. Vous pourrez le constater sur les photos que j’ai prises en ext\u00e9rieur en plein soleil. Sur les premi\u00e8res photos, les verres sont plus clairs que sur les derni\u00e8res.<\/p>\n

Comme j’ai ce mod\u00e8le depuis plusieurs mois, je ne vous cache que je l’ai \u00e9galement utilis\u00e9 sur la neige pour \u00e9viter les reflets et c’est \u00e9galement id\u00e9al !<\/p>\n

Pour rappel, l’indice de protection 4 est moins courant et est en g\u00e9n\u00e9ral sp\u00e9cifique aux lunettes utilis\u00e9es en montagne. A noter qu’il est d\u00e9conseill\u00e9 de conduire avec des lunettes avec un indice de protection 4.<\/p>\n

Dans cette gamme, il existe diff\u00e9rentes couleurs de verre et diff\u00e9rentes couleurs de branches.<\/p>\n

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