Tradition de début d’année, juste avant les soldes 🙂 et pour vous donner envie de ne pas dépenser toute votre fortune pendant cette période : la présentation des collections Printemps-Eté. Alors, qu’y a-t-il de beau dans les cartons de New Balance ?
Comme toujours et c’est tellement rarissime que cela mérite d’être mis en valeur, la plupart des modèles de chaussures vendus en France par NB sont fabriqués en Europe et non pas là où vous savez. Autre caractéristique typique de New Balance, très appréciée des coureurs, le choix de la largeur du chausson – pour les modèles routes essentiellement – afin que chacun trouve chaussure à son pied. Pourquoi changer des formules gagnantes ? 🙂
Côté route : pour tous les goûts et toutes les bourses, de la nouvelle 870 d’entrée de gamme à la 1906 vendue aux alentours des 190 Euros, un véritable concentré des technologies développées par New Balance.
Au rayon des nouveautés donc, les 860 et 870 homme et femme, des modèles polyvalents offrant un bon compromis amorti / maintien et légèreté. La 860 est un modèle spécifiquement pronateur tandis que la 870 est universelle mais convient également aux pronateurs légers.
Pour les lourds – excusez-moi du terme – ou celles et ceux qui souhaiteraient une chaussure offrant un peu plus d’amorti et de maintien, la nouvelle 1080 intègre un bloc NERGY à l’avant et sous le talon qui augmente l’amorti tout en favorisant le dynamisme.
Les plus légers d’entre nous, à la recherche d’un modèle « rapide » d’entraînement et de compétition pourront se jeter sur la nouvelle 829 et son chausson PHANTOMLINER sans couture pour éviter les échauffements.
Et je ne résiste pas au plaisir de vous mettre la fiche technique de la 1906, rien que pour vous faire saliver 🙂
Côté trail : une gamme renouvelée aux deux tiers avec les 915, 759, 814 et 573 tandis que les 876 et 749 continuent leur bonhomme de chemin.
Je ne suis pas un amateur de trail comme vous le savez, encore que depuis mon article d’hier, je sens que je vais bientôt m’y mettre, mais je sais apprécier les belles choses et la nouvelle 915 typée Off-Road donc avec beaucoup d’accroche et universelle à tous les sens du terme (poids, pied, surface, distance) en fait partie ! Avouez qu’elle a de la gueule ! Peut-être devrais-je la tester pour me donner le goût du trail 🙂 Ce modèle est vendu en plusieurs largeurs de chausson.
La 759 est un modèle plus polyvalent qui privilégie l’amorti, le confort et la stabilité. Les 814 et 573 sont typées « découverte du trail ». Cela dit, les deux modèles sont sensiblement différents. La 573 est réellement un modèle de découverte, une running tout-terrain, simple, alliant confort, stabilité et amorti à un prix défiant toute concurrence (65 Euros) tandis que la 814 possède une accroche lui permettant d’être utilisée dans des conditions plus difficiles, découverte trail XL en quelque sorte 🙂
Toute la gamme Printemps-Ete 2011 : j’ai mis les modèles route et trail dans leurs versions féminine et masculine pour ne pas faire de jaloux / jalouses et varier les plaisirs. Cliquer sur les images miniatures pour les agrandir.
