Entraînement ou compétition (du 10km au marathon) la wave rider vous mènera ou vous voulez sur route ou chemin tracé. Son amorti intégral avant en ap-midsole et arrière en couplant le smooth ride avec le vs1 intégré dans le wave vous offre la dernière technologie en matière d'accompagnement de la foulée. Un Best-seller depuis maintenant plus de 8 ans.

Produit conseillé par I-RUN.

AIRmesh

Tige en Mesh aéré qui assure une meilleure respirabilité.

AP Midsole

Accélération Polymer. Matière rebondissante située dans la semelle intermédiaire pour favoriser le dynamisme de la chaussure.

MIZUNO WAVE

Mizuno Wave Technologie : Le seul concept tout en un, garantissant l'amorti et la stabilité de votre chaussure.

Le concept de base derrière la technologie Wave est que la répartition de l'onde de choc, causée par l'impact du pied avec le sol, est dispersée sur toute la longueur de la plaque grâce à sa forme de vague.

Ce système permet d'éviter la compression excessive de la semelle intermédiaire.

Grâce à cette évolution technologique les chaussures Mizuno n'ont plus besoin d'utiliser des semelles intermédiaires en BI-DENSITE.

SmoothRide

Le Smooth Ride est conçu pour minimiser l'accélération et la décélération du cycle du pied en réduisant la vibration de l'onde du choc et en augmentant la flexibilité.

Le Smooth Ride permet un gain au niveau du confort.

Les encoches de flexion sont disposées de manière stratégique pour permettre à la chaussure une plus grande flexibilité et d'assurer un déroulement de pied ininterrompu.

En accentuant l'amplitude de la plaque Wave, on améliore l'amorti et la stabilité, grâce à la réduction des chocs et des vibrations, la transition du talon au médio-pied s'effectue alors en douceur.

L'utilisation du matériau rebondissant (AP Midsole) au dessus de la plaque Wave et à l'intérieur de la semelle intermédiaire de l'avant-pied assure au coureur un déroulé de pied tout en souplesse.

VS-1

Technologie unique d'absorption des chocs : Elastomère thermoplastique positionné à l'intérieur de la région à fort impact du chocs (4mm d'épaisseur).

X-10

Nouveau combiné de Caoutchouc solide qui augmente la résistance à l'abrasion de la semelle extérieure. X-10 est positionné dans la région où l'abrasion est la plus importante.