Asics GEL CUMULUS 9Description
I.G.S. I.G.S.® (Impact Guidance System). Une foulĂ©e parfaite grâce Ă des encoches de flexion positionnĂ©es prĂ©cisĂ©ment pour guider la chaussure. La trajectoire du pied suit un mouvement idĂ©al, adaptĂ© Ă tous les types de runners et Ă toutes les pratiques. AssociĂ©e au Duomax Trusstic/ Duotruss, l'efficacitĂ© de l'I.G.S est encore renforcĂ©e. GEL Le concept GEL Asics a rĂ©volutionnĂ© l'amorti en 1986 en transformant l'onde de choc gĂ©nĂ©rĂ©e en Ă©nergie positive. Son volume et sa densitĂ© sont calculĂ©s pour procurer une stabilitĂ© optimale Ă la chaussure et garantir une trajectoire idĂ©ale au pied. A base de silicone, le GEL Asics conserve ses performances dans le temps. Space Trusstic Arche de stabilitĂ© dernière gĂ©nĂ©ration : un espace a Ă©tĂ© libĂ©rĂ© afin d'Ă©viter un contact direct avec la semelle intermĂ©diaire. ConsĂ©quence : une rĂ©duction de l'Ă©chauffement au niveau de l'aponĂ©vrose plantaire et une libertĂ© de mouvement supplĂ©mentaire. Système d'amorti ASICS GEL avant Le système d'amorti GEL Ă base de silicone rĂ©duit les forces de charge normalement appliquĂ©es lorsque le pied passe en propulsion. AssociĂ© au matĂ©riau de la semelle intermĂ©diaire, il rĂ©duit les forces de cisaillement ; d'autres parts, les encoches de flexion Ă l'avant s'adaptent Ă la charge de pression lorsque le pied se dĂ©roule suivant la “ligne de progression” jusqu'au dernier point de contact de la chaussure (phase finale du concept I.G.S.) Le système d'amorti GEL d'ASICS a Ă©tĂ© conçu en diffĂ©rentes densitĂ©s et formes pour s'adapter aux caractĂ©ristiques de chaque marcheur. Avantages - rĂ©duit les forces de cisaillement - amĂ©liore la propulsion en association avec les rainures de flexion de l'avant pied Effets bĂ©nĂ©fiques - la rĂ©duction du choc limite le risque de blessure - l'amĂ©lioration de la propulsion permet d'optimiser les per formances Système d'amorti ASICS GEL sur l'arrière du pied Le système d'amorti ASICS GEL aide Ă rĂ©pondre aux exigences de l'aĂ©robic. Lors de la sĂ©ance d'aĂ©robic, le pied peut gĂ©nĂ©ralement ĂŞtre confrontĂ© Ă des forces dont le poids est 3 Ă 5 fois supĂ©rieur Ă celui de la personne. Le système d'amorti GEL, en association avec le matĂ©riau et la structure de la semelle intermĂ©diaire, absorbe ces forces d'impact. Outre le GEL, l'arrière-pied prĂ©sente Ă©galement des rainures qui contribuent Ă stabiliser le pied lors du contact du talon avec le sol, la première phase de l'Impact Guidance System. ASICS GEL a Ă©tĂ© conçu en diffĂ©rentes densitĂ©s et formes pour rĂ©pondre aux besoins spĂ©cifiques de chaque adepte de l'aĂ©robic. Atouts - Absorption des chocs - Les rainures flex situĂ©es Ă l'arrière du pied, sur les cĂ´tĂ©s, amĂ©liorent l'amorti et assurent la stabilitĂ© Avantages - Un impact rĂ©duit et une plus grande stabilitĂ© garantissent un meilleur confort - Les risques de blessure sont rĂ©duits Solyte Midsole La technologie SpEVA amĂ©liore l'EVA classique par l'injection d'une molĂ©cule de caoutchouc permettant Ă la semelle intermĂ©diaire de retrouver sa forme initiale plus rapidement. Grâce Ă cette structure novatrice, la semelle est plus confortable, rĂ©sistante et dynamique. PHF PHF (Personal Heel Fit). Une mousse de mĂ©moire de forme procure au talon un maintien personnalisĂ© et inĂ©dit pour un confort sur mesure du talon d'Achille. Solyte RĂ©solument innovant, ce matĂ©riau sans EVA brevetĂ© Asics utilise un nouveau co-polymère qui rend la semelle intermĂ©diaire exceptionnellement lĂ©gère tout en prĂ©servant sa dynamique et sa rĂ©sistance : le poids total de la chaussure est rĂ©duit de 10 %. AHAR+ Nouvelle densitĂ© en AHAR, utilisĂ©e dès janvier 2003 sur les nouveaux modèles haut de gamme. Flex Grooves Encoches de flexion au talon ou Ă l'avant pour plus de confort et de contrĂ´le lors de la rĂ©ception. A-symmetric Heel La forme asymĂ©trique et profilĂ©e du talon permet une transition plus douce de l'impact Ă la propulsion tout en rĂ©duisant l'effet de pronation naturelle. 3M Scotchlite™ Matière rĂ©flĂ©chissante qui amĂ©liore la visibilitĂ© quand la lumière est faible. (Dernière modification le 03/04/08 par manu - historique - modifier) Les prix
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