Voici donc mes premières impressions sur les adidas supernova Glide – modèle femme (vous trouverez in fine la présentation officielle de la chaussure).
Pour vous camper le décor, je vous dirais que c’est la toute première fois que j’enfile des adidas pour courir. Depuis très longtemps je cavale avec des Mizuno si ce n’est quelques mois d’infidélité où j’ai convolé avec des Reebok, union si malheureuse d’ailleurs que lorsqu’elle a pris fin (usée jusqu’à la corde après 800 petits kilomètres) je me suis vite revenue dans les bras de mes premières amours…
Bref, me voilà avec mes adidas entre les mains, soit 297 grammes par chaussure (oui, je les ai pesées sur ma balance de cuisine) et compatible miCoach. Je ne vous ferai pas de commentaire sur l’esthétique du matériel chacun peut s’en faire sa propre opinion à la simple vue de la photo.
S’agissant du chaussant, je comprends immédiatement qu’il s’agit d’un modèle féminin et qui n’a rien à voir avec ceux que j’ai portés jusqu’à présent. D’abord le talon est étroit. Ce qui est une excellente chose ! C’est la première fois que j’enfile des runnings dont mon talon ne s’échappe pas à la première accélération venue ! J’avais d’ailleurs lu à ce sujet un article fort intéressant sur le chaussage féminin qui m’avait appris que le pied des dames n’est pas, contrairement ce que l’on croit, nécessairement plus fin que celui de leurs homologues masculins sauf… en ce qui concerne le talon. Excellent point pour adidas que ce maintien inespéré et je devine immédiatement qu’il ne s’agit pas d’un énième modèle masculin commercialisé en rose pour les femmes… Je note également que le chaussage est d’ailleurs plus étroit sur tout la longueur. Étroitesse qui me convient peu d’ailleurs mais là, tout est question de morphologie.
Une fois mise en mouvement j’ai réalisé qu’avant toute chose, il faudrait d’abord m’y acclimater ! Résultat de l’effet ForMotion ou non, elles se comportent très différemment de ce que j’avais porté jusqu’à présent. Après une sensation curieuse d’avoir un avant-pied qui bute un peu sur le sol, je me suis habituée à la chaussure et je dois avouer qu’effectivement l’amorti du talon est non seulement perceptible mais me gomme assez efficacement la sensation de m’enfoncer dans le sol (j’ai une foulée horrible dont je peine à me séparer et des talons qui s’écrasent à chaque bond). Je n’ai fait que trois sorties avec les supernova Glide (et un tout petit kilométrage en raison de la proximité avec le semi de Paris) mais je dois avouer qu’elles me convainquent un peu plus à chaque fois. La sensation d’avoir l’avant pied qui claque le sol a totalement disparu (je me tiens sans doute mieux) et surtout je les trouve très dynamique… Prochaine étape : une séance VMA et une sortie longue !
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Chaussure d’entrainement pour route, dédiée aux coureurs à foulée universelle offrant un confort sans égal et une performance optimale afin de créer une expérience unique dans son genre.
Technologies :
ForMotion™, une technologie active qui s’adresse à tous les coureurs pour accompagner le mouvement naturel de la foulée et procurer davantage de confort.
adiPRENE® pour un meilleur amorti et une protection du talon contre les impacts.
adiPRENE®+ pour une propulsion efficace de l’avant du pied
adiWEAR® pour une grande résistance à l’abrasion de la semelle extérieure
TORSION SYSTEM®, un système léger et durable pour accroître la stabilité du pied, tout en respectant sa souplesse naturelle
geoFit™, un chaussant qui épouse la forme du pied, en respectant les zones anatomiques clés, pour un confort inégalé.
Bénéfice produit :
Un maximum d’amorti, de confort et de souplesse grâce aux technologies ForMotionTM et adiPRENE®.
Poids : 286 g (en 38 2/3)
Cocorico ! Un accessoire de running fabriqué … en FRANCE !!! Waow !!! Quelqu’un a osé priver de quelques emplois nos amis Chinois. C’est assez rare pour être souligné ! Voilà c’est dit. Ca fait chauvin, mais j’assume 
Par contre, sur piste et sur route, quel régal ! Un amorti franchement excellent mais qui ne nuit aucunement au dynamisme. J’ai passé sans problème mes séances de VMA à 18 km/h, sans avoir besoin d’user de toute la force musculaire de mes cuisses - 50 demi-squats par jour quand même, juste pour me vanter un peu - pour m’extraire du sol. 
Et dans la catégorie, victime consentante du Vrai Test, l’heureuse nominée de la gamme Saucony est tatatam roulement de tambour :